Краски в аэрозоле AVE
Аэрозоли AVE закрывают массовые заводские цвета отечественных и иностранных марок. Это рабочий вариант для точечного ремонта, когда важнее попасть в цвет и быстро закрыть дефект, чем получить идеальную плоскость.
Какие задачи закрывает
Сколы от щебня, потёртости на кромках, ремонт мелких навесных элементов, подкрас деталей подвески и салона, работы по пластику после грунта-праймера. Всё, где площадь невелика, а разбирать оборудование нерационально.
Что понадобится дополнительно
- Обезжириватель — без него не держится ничего, даже на визуально чистой поверхности.
- Грунт — обязателен по голому металлу и по пластику.
- Лак — если краска металлик, а не однокомпонентная.
- Малярная лента и укрывная плёнка — факел баллона широкий, соседние детали летит легко.
Техника нанесения
Баллон встряхивают не меньше минуты, держат в 20–30 см и ведут ровно, не задерживаясь. Слои кладут тонкими, с паузой 5–10 минут — один толстый проход почти гарантированно даёт потёк. На холоде баллон предварительно согревают до комнатной температуры: холодный газ распыляется крупной каплей.
После работы
Баллон переворачивают и нажимают на клапан до выхода чистого газа — иначе сопло забьётся и остаток краски пропадёт. Полную твёрдость покрытие набирает не за час, а за сутки и более, до этого деталь лучше не мыть и не полировать.
